エアクラフト・オン・グラウンド

エアクラフト・オン・グラウンドについて

航空機が地上で止まっている時間は、1 時間あたり 6 万ドル超の逸失収益、乗員コスト、乱れたスケジュールを焼き尽くします。航空会社、MRO、運航者にとって AOG 事象は物流問題ではなく、次の出発枠までに解決すべき事業上の緊急事態です。

なぜ運航者が AOG の復旧を FlashGL に任せるか #

FlashGL の専任 AOG チームは、まさにその瞬間のためにあります。お電話いただくや否や、一人の責任あるコーディネーターが動き出し、世界規模の復旧計画が並行して組まれます。部品の所在が特定され、地球上で最も速い経路が確保され、クーリエ・チャーター・商業便のいずれかが確定し、機体を真っ先に稼働させます。当社は、6 大陸の滑走路へ、多くの場合は最初の電話から数時間で、エンジン、アビオニクス、現場交換可能ユニットを届けてきました。

稼働開始は 15 分以内、次の営業日まで待つことはありません。当社のコーディネーターは IATA および WCA 認定で、端から端までの完全な責任の鎖を管理するため、部品の所在と着陸時刻を常に把握できます。当社はあらかじめ通関し、地上支援を手配し、機体が再び稼働するまで電話を置きません。

当社の AOG チームに連絡すべき場面 #

エンジンや補助動力装置、アビオニクスや計器、現場交換可能ユニット、キャビン部品、あるいはあらゆる重要回転部品について、機体が大ハブにあろうと地方の孤立した飛行場にあろうとご連絡ください。当社は復旧を基準に経路を設計します。

約束と復旧を分かつのは責任です。お客様のコーディネーターは部品を届けて去るのではなく、通関・地上支援・取り付けを通じて責任を持ち、インシデント報告を締めくくる証拠をお渡しします。だからこそ MRO や航空会社の管理担当者は、FlashGL の AOG 回線を短縮ダイヤルに登録しています。

リージョナル機からナローボディ、ワイドボディの機隊まで、当社は大ハブでも孤立した飛行場でも復旧を支援し、常に機体の次の出発枠に合わせて経路を調整します。

航空機が今この瞬間もコストを生んでいるなら、AOG チームまでお問い合わせいただき、見積もりをご請求ください。