Avion au Sol

À propos de Avion au Sol

Un avion au sol brûle plus de soixante mille dollars par heure en revenus perdus, coûts d'équipage et planning interrompu. Pour les compagnies aériennes, les MRO et les exploitants de flotte, un événement AOG n'est pas un problème logistique : c'est une urgence commerciale à résoudre avant la prochaine fenêtre de départ.

Pourquoi les exploitants confient à FlashGL la remise en service AOG #

L'équipe AOG dédiée de FlashGL existe précisément pour ce moment. Dès votre appel, un coordinateur unique et responsable se mobilise et un plan de récupération mondial se construit en parallèle : la pièce est localisée, l'itinéraire le plus rapide de la planète est sécurisé, et un messager, un affrètement ou un vol commercial est confirmé — ce qui remet l'unité en marche en premier. Nous avons livré moteurs, avionique et unités remplaçables en ligne sur des pistes de six continents, souvent quelques heures après le premier appel.

L'activation prend moins de quinze minutes, et non jusqu'au prochain jour ouvré. Nos coordinateurs sont certifiés IATA et WCA et gèrent la chaîne de traçabilité complète de bout en bout, afin que vous sachiez toujours où se trouve la pièce et quand elle atterrit. Nous dédouanons à l'avance, organisons la manutention au sol et restons en ligne jusqu'à ce que l'avion soit de nouveau opérationnel.

Quand appeler notre équipe AOG #

Appelez pour les moteurs et groupes auxiliaires de puissance, l'avionique et les instruments, les unités remplaçables en ligne, les composants de cabine ou toute pièce rotative critique, que l'avion soit dans un grand hub ou sur un aérodrome régional isolé. Nous concevons l'itinéraire autour de la remise en service, et non l'inverse.

Ce qui distingue une récupération d'une promesse, c'est la responsabilité. Votre coordinateur ne livre pas la pièce puis s'en va : il reste responsable à travers la douane, la manutention et l'installation, en vous transmettant les preuves qui clôturent le rapport d'incident. C'est pourquoi les MRO et les contrôleurs de compagnies aériennes ont la ligne AOG de FlashGL en numéro rapide.

Des avions régionaux à fuselage étroit aux flottes à fuselage large, nous avons soutenu des remises en service tant dans les grands hubs qu sur des aérodromes isolés, en ajustant toujours l'itinéraire à la prochaine fenêtre de l'avion plutôt qu'à un horaire fixe.

Si un avion au sol vous coûte de l'argent à cet instant, contactez notre équipe AOG et demandez un devis.