NFO出荷：肇慶からウィーンへ7パレットを53時間で

欧州の製造業者が緊急のサプライチェーンの空白に直面したとき、広東省肇慶の工場からウィーン国際空港（VIE）へ、重要なコンポーネント7パレットを移動する必要がありました。しかも数週間ではなく、数日で完了させる必要がありました。

依頼は6月24日午後7時29分に入りました。わずか6分後の午後7時35分までに、当社チームは最適な便を特定し、確定していました。上海浦東（PVG）を出発するオーストリア航空OS016便です。正式見積書は午後7時55分に送られ、お客様は同日の夜9時36分に確定しました。照会から予約確定までの商取引全体は2時間未満でした。

連携された地上から航空への実行 #

翌日の午後、専任ドライバーが現地時間午後3時41分に肇慶の工場ゲートに到着しました。積み込み手続きを終えた後、7パレットすべてが午後5時14分に集荷され、上海の当社集約倉庫へ輸送されました。貨物は6月26日午前11時17分に受領・チェックインされ、航空貨物用のパレット組み、輸出申告の完了、オーストリア航空の貨物取り扱いへの託しに十分な時間がチームに与えられました。

6月27日午前9時26分、OS016便がPVGを離陸しました。航空機は同日の現地時間午後4時9分にウィーン国際空港に着陸し、空路区間を約12時間43分で完了しました。

なぜNFOが正しい選択だったか #

Next Flight Out（NFO）サービスは、予定された集約を待てない出荷のために設計されています。このケースでは、お客様の欧州生産ラインがこれらのコンポーネントなしでは停止するリスクがありました。集約の枠を待つ代わりに、次に利用可能な直行便を予約することで、標準的な航空貨物と比べて潜在的なトランジット時間を3〜5日短縮しました。

ドア・ツー・ポートのモデルは、FlashGLが工場集荷からVIEでの貨物到着までをすべて処理することを意味します。お客様のフォワーダーが生産工場への最終配送を引き継ぎました。この共同責任モデルはB2B物流で一般的であり、各側がその地域の専門知識を活用できるようにします。

主要なタイムライン一覧 #

• 19:29 — 照会受領
• 19:35 — OS016便 PVG-VIE 確定（6分）
• 19:55 — 正式見積書送付（照会から26分）
• 21:36 — お客様が見積を確定
• 6月25日 15:41 — ドライバーが工場ゲートに到着
• 6月25日 17:14 — 7パレットを集荷
• 6月26日 11:17 — 上海の集約倉庫で貨物を受領
• 6月27日 09:26 — OS016便がPVGを離陸
• 6月27日 16:09 — OS016便がVIEに到着

照会の到着から貨物がウィーンで着陸するまで：約50時間。工場集荷から到着まで：53時間。これがFlashGLのNFOの約束です。時計に合わせられる速さです。