NFO 배송: 자오칭에서 빈까지 7팔레트를 53시간에

유럽 제조업체가 긴급한 공급망 공백에 직면했을 때, 광둥성 자오칭 공장에서 빈 국제공항(VIE)까지 중요 구성품 7팔레트를 옮겨야 했습니다. 그리고 며칠 안에, 몇 주가 아니라 말입니다.

요청은 6월 24일 오후 7시 29분에 들어왔습니다. 불과 6분 후인 오후 7시 35분까지, 당사 팀은 최적의 항공편을 이미 파악하고 확정했습니다. 상하이 푸둥(PVG)을 출발하는 오스트리아항공 OS016편입니다. 공식 견적서는 오후 7시 55분에 발송되었고, 고객은 같은 저녁 9시 36분에 확인했습니다. 문의부터 예약 확정까지 상업 절차 전체는 2시간 미만이 걸렸습니다.

연계된 지상-항공 실행 #

다음 날 오후, 전담 운전자가 현지 시간 오후 3시 41분에 자오칭 공장 게이트에 도착했습니다. 적재 절차를 마친 후, 7팔레트 전부가 오후 5시 14분에 픽업되어 상하이 집결 창고로 운송되었습니다. 화물은 6월 26일 오전 11시 17분에 접수되었고, 당사 팀은 항공 화물용 팔레트 조립, 수출 신고 완료, 오스트리아항공 화물 취급 인도에 충분한 시간을 확보했습니다.

6월 27일 오전 9시 26분, OS016편이 PVG를 이륙했습니다. 항공기는 같은 날 현지 시간 오후 4시 9분에 빈 국제공항에 착륙하여 항공 구간을 약 12시간 43분 만에 완료했습니다.

왜 NFO가 올바른 선택이었는가 #

Next Flight Out(NFO) 서비스는 예정된 집결을 기다릴 수 없는 배송을 위해 설계되었습니다. 이 사례에서 고객의 유럽 생산 라인은 이 구성품 없이 멈출 위험이 있었습니다. 집결 창을 기다리는 대신 다음 가용 직항편을 예약함으로써, 표준 항공 화물 대비 잠재적 수송 시간을 3~5일 단축했습니다.

문 앞에서 포트 모델은 FlashGL이 공장 픽업부터 VIE 도착까지 모든 것을 처리한다는 것을 의미합니다. 고객의 포워더가 생산 공장까지 최종 배송을 인수했습니다. 이 공동 책임 모델은 B2B 물류에서 일반적이며, 각 측이 현지 전문 지식을 활용할 수 있게 합니다.

주요 타임라인 한눈에 보기 #

• 19:29 — 문의 접수
• 19:35 — OS016편 PVG-VIE 확인(6분)
• 19:55 — 공식 견적서 발송(문의 후 26분)
• 21:36 — 고객이 견적 확인
• 6월 25일 15:41 — 운전자가 공장 게이트 도착
• 6월 25일 17:14 — 7팔레트 픽업
• 6월 26일 11:17 — 상하이 집결 창고에서 화물 접수
• 6월 27일 09:26 — OS016편 PVG 출발
• 6월 27일 16:09 — OS016편 VIE 도착

문의 도착부터 화물이 빈에 착륙하기까지: 약 50시간. 공장 픽업부터 도착까지: 53시간. 이것이 FlashGL의 NFO 약속입니다. 시계에 맞출 수 있는 속도입니다.